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虽然业务量在增加，但快递单票收入却在下降。数据显示，3~7月份，申通快递的快递产品单票收入分别为3.52元、3.30元、3.03元、2.85元、2.80元，分别同比下降-1.44%、-4.76%、2.26%、8.36%、12.50%；圆通速递的快递产品单票收入分别为3.26元、3.11元、3.02元、3.02元、2.81元，分别同比下降11.34%、11.63%、11.92%、10.89%、11.96%；韵达快递的快递产品单票收入分别为3.30元、3.22元、3.18元、3.18元、3.15元，分别同比增加87.50%、93.98%、101.27%、95.09%、104.55%。从数据可以看出，申通快递和圆通速递的快递产品单票收入几乎都在同比下降，并且3~7月呈下降趋势，韵达快递的快递产品单票收入虽然在同比增加，但3~7月也呈下降趋势。

3 新加坡龙头房企业务模式：全产业链、双基金运作3.1 全产业链，开发和自持混合经营、房地产和金融双轮驱动凯德集团兼有三个角色，房地产开发商、房地产运营商、资产管理人，业务贯穿整个房地产产业链，表现为三个方面：第一，开发和自持混合经营。不同于美国模式专业细分、房地产开发和经营由独立的公司完成，新加坡模式以混合经营为特点。从资产分布来看，凯德集团坚持开发资产：自持资产等于20：80的配置原则，用前者博取高收益、用后者创造穿越周期的稳定现金流。2018年集团开发类资产和自持类资产分别占总资产的14.8%、82.0%，基本符合20：80的配置原则；从收入和利润来源来看，2018年开发和自持业务分别贡献营业收入的39%、61%，分别贡献息税前净利润的21%、79%。

责任编辑：贾兆恒来源：学术经纬癌症是人类最主要的死亡原因之一。在诸多癌症中，胰腺癌又因其难治而著称。据统计，胰腺癌的5年生存率不到10%，而晚期胰腺癌的5年生存率只有区区3%。这背后的原因在于胰腺癌早期没有明显症状，肿瘤自身的微环境又让诸多疗法无法生效。缺乏可靠的诊疗手段，也让胰腺癌成为了许多人口中的“癌症之王”。

“三连跌”期间成品油吨价累计下跌超过千元，全年涨幅近乎全数吐出。其中，92号汽油升价降幅为1.11元/升，0号柴油升价降幅1.17元/升。在全部涨跌冲抵后，今年汽油累涨5元/吨，柴油涨幅10元/吨。李彦表示，在目前的原油价格水平下，下一轮成品油调价开局将呈下调趋势，幅度在270元/吨左右，下行趋势较为稳固。若12月初的欧佩克会议未能达到预期效果，国内成品油价有望迎来“四连跌”。

2017年12月7日，在朴茨茅斯港英国皇家海军正式服役了“伊丽莎白女王”号航母，在服役仪式上，英国女王亲自登舰，并出席典礼。此后各国媒体的对这艘航母的关注度暴增，然而自从服役之后很长一段时间关于这艘航母的相关信息却少之又少，最近一则消息还是上个月2日英国皇家海军在该型航母上进行了海上撤离系统的测试验收工作，此后一个月内再无消息，可究竟是什么原因让一向高调炫耀的英国在航母这种重大的装备宣传中显得如此的低调？

有业内人士表示，交易系统的堵单多半是因为目前券商的交易系统配置问题。“国内证券公司的交易系统多还是熊市水准，成交过万亿属于极端行情，而券商的交易系统不可能按极端行情配置系统，这样就太浪费资源了”。据了解，对于券商来说，要根除交易拥堵的现象，主要有两种途径，一是增加服务器，二是采用云计算处理。但这两种方法都需要时间处理。