
恒生指数创新高后持续回落谈到2018年的港股,就不得不提及2017年恒生指数的大涨。在2017年恒生指数以近36%的涨幅,让各路资金对港股垂涎欲滴,从而对2018年的行情充满期望。进入2018年后,恒生指数以33484点创下了历史新高,但是此后却经历了长达近一年的持续下跌。
第二,部分租客本来只能租到相对便宜的房子,当时考虑到能通过租金贷租到更好的房子,于是不惜加杠杆去承担超出自己支付能力范围的房子。对于中介而言,以往的中介只需要做中间人,收取一笔中介费便基本不再参与租房环节。现在的模式是,长租公寓、第三方消费贷公司都深度参与了进来。租客找第三方消费贷公司借房租;租客借的这笔钱被第三方消费贷公司一次性给长租公寓;长租公寓再每月或者每季度给房东支付房租款。本应该简单明了的关系,却因撬动杠杆,拉长了链条,风险自然急剧增加。
5月5日,水滴筹方面针对此事给新京报记者发来书面回复,水滴筹表示:“截至筹款结束,该项目共筹得147959元,5269人次参与赠与,暂未申请提现。”“关于患者治疗情况和款项用途,水滴筹将持续向公众公示。”关于水滴筹平台规则,公司方面表示,“当前车产、房产、存款等家庭经济情况普遍缺乏合法有效的核实途径。为了让赠与人充分了解患者的实际情况,决定是否予以帮助,水滴筹要求发起人向赠与人最大化、真实地公示患者的疾病情况、治疗花费情况、家庭经济状况(主要是房产、车产等信息)、预期款项用途以及享受医保、商业保险情况。同时,水滴筹将第三方验证机制、监督举报机制与平台审核机制相结合,对患者相关情况进行核实。”
去年,凯莉·詹娜上榜后在网上引起热议,大家对“白手起家”(self-made)的含义进行了激烈辩论。福布斯使用这个术语来描述任何造就财富或赚得财富,而不是继承财富的人。显然,所有成功的创业者和企业高管在职业生涯中都得到了联合创始人、投资者、客户和员工的帮助。其中有些人需要攀登更长的距离,越过更多的障碍才能上榜。
1965年,波音开始开发747。开发波音747的关键之一是发动机,在向通用电气和英国罗尔斯。罗伊斯公司寻求发动机供应未果后,波音转向普惠公司。由于机体庞大,普惠公司在开发发动机过程中困难重重,要求延期。波音不同意,逼迫普惠从现有发动机中挤出更多的动力,结果导致发动机过热和超重。1969年波音747试飞过程中,使用了87台发动机,其中完全报废了60台。但波音向用户隐瞒了真相,直至后来运营成本大增的泛美航空公司宣称起诉波音,并迫使波音每架飞机降价500万美元私了。这期间,波音因不能按时交付飞机差点破产。直到1970年代中期后,普惠公司才解决了发动机的问题,历经近10年磨难的波音747从此雄霸国际航线,在1980年代又开发了757和767。1996年12月,波音兼并了航空业曾经的老大麦道公司。[5]
若是从飞机外形改动下手不太现实,外形的修改可能造成飞机重心的变化,还不如重新设计新的飞机。[4]最后只能从发动机设计上寻找妥协——将发动机下沿削掉一块,同时将前起落架前移并加高。737MAX修改发动机并不是为了外观酷炫,而是迫于无奈。为了适应大口径发动机的挂载,