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根据最新公布的2019年一季报，*ST凯瑞仅实现营业收入242.62万元，同比减少94.27%；实现净利润-383.15万元，亏损势头仍未遏制。*ST凯瑞“保壳”形势异常严峻。就在此时，*ST凯瑞原董事长张培峰将其所持全部股票委托给债权人王健行使。王健也宣布将在未来3个月内增持3%股权，增持完成后，王健将拥有约8.19%表决权，与目前第一大股东第五季相当。王健正式由张培峰的债权人走到*ST凯瑞前台。

老胡非法律专家，但从政治角度看，我认为基本法有两大考虑。一是保障香港的高度自治，港人治港，这最符合包括香港市民在内的全中国人民利益。二是确保港人治港与国家利益保持大的协调，防止出现一个与中央政府对抗的香港政府和立法会，防止香港成为颠覆国家的基地。

国际国内的实践经验表明，完善退市机制需要落实几项步骤。畅通多元化退市渠道，形成“强制退、主动退、重组退、重整退”多元制度安排。设立多维度退市标准，完善持续性经营指标。A股现有的强制退市标准强调“三年亏损”，对应IPO上市标准中强调的会计指标。随着科创板上市标准的多元化，应从“市值+营业收入”、“市值+营业收入+经营性现金流”、持续性净利润等方面设立与上市标准匹配的退市标准。完善流动性指标，对于交易不活跃的上市公司给出退市警告，对投资者及时给出风险提示。完善合规性指标，除重大违法行为外，对于一些违法违规经营行为，也应对相关上市公司及时按照退市标准强制退市。

蓬佩奥发表类似言论之频繁让人吃惊。5月2日，他在接受福克斯新闻网采访时竟称：“中国在世界各地撒网，盗取你的信息、我的信息，还有美国大学的信息，将这些信息传回中国。”4月初，他就“中国女子闯入海湖庄园”事件表示，此事向美国人民展示了“中国带来的威胁”。而美媒采访的匿名美国官员则表示，“这应该只代表他自己”。5月6日起，蓬佩奥欧洲之旅展开，中国及华为话题也都在他的议题之内。

乘联会指出，为了切实贯彻“减税降费”“让利于民”的号召，部分进口车和高端车型提早宣布降低指导价格，这对相应国家政策号召，同时对释放消费观望情绪，平稳销售。乘联会表示，由于各类车型的价格形成特征不同，价格调整效果也不同。进口车是在进口环节缴纳增值税，增值税率降低3%对进口车进货税收成本有直接降低同等幅度。但国产制造业是产业链很长，上下游各环节分别享受自身增值部分的3%的减税获利，因此国内消费品绝大部分没有降价行动。乘联会还表示，消费者对购车的价格下降不应有太高的预期，根据需要和购买能力的理性消费是合理的选择。

特此公告。乐视网信息技术（北京）股份有限公司董事会二〇一八年四月十八日责任编辑：关海丰央行立规 RQDII境外投资不得出境购汇专家表示，通过专款专用可以切断风险的跨市场和跨边界蔓延■本报记者 傅苏颖《证券日报》记者获悉，5月3日，央行发布《中国人民银行办公厅关于进一步明确人民币合格境内机构投资者境外证券投资管理有关事项的通知》规定，人民币合格投资者开展境外投资的，不得将人民币资金汇出境外购汇。同时应当按照规定向央行上海总部报送人民币合格投资者基本情况、托管银行、资金来源及规模、投资计划、资金汇出入、境外持仓情况等信息。